Myrsky paljasti haavoittuvuuden

Harvinaisen kova talvimyrsky pyykäisi Tapaninpäivänä yli Fennoskandian. Myrskytuulet puhaltelivat Norjassa hirmumyrskylukemissa. Paikoin puuskat olivat pitkälti yli 40 metriä sekunnissa.

Myskyn voima riitti Ruotsin yli Etelä- ja Länsi-Suomeen. Kovimmat puuskat puhalsivat länsirannikolla, jossa Kaskisissa mitattiin tuulen nopeudeksi puuskissa jopa 35 metriä sekunnissa.

Kovia tuulia riitti myös tiistaille.

Myrskyn tulosta tiedettiin onneksi hyvin. Nykyiset sääennusteet ovat tarkkoja. Myskyjen aikataulut ja voimat osataan ennustaa varsin hyvin.

Pelastusala ja voimayhtiöt tiesivät pitää henkilökuntaansa hälytysvalmiudessa. Myrskyn aiheuttamien vahinkojen korjaamiseen ryhdyttiin ripeästi. Silti parisataatuhatta taloutta joutui sinnittelemään pitkään ilman sähköjä, kun tuulen kaatamat puut katkoivat sähkölinjoja.

Näyttää selvältä, että ilmaston lämpeneminen on lisännyt sään ääri-ilmiöitä. Helteet ja pakkaset voivat olla kovia ja - kuten nytkin nähtiin - myrskyt raivoisia.

Sään ääri-ilmiöihin varautumista on syytä kehittää voimakkaasti. Vaikka vahinkoja korjaamista tehostetaan, on myös ennakkoon varautumista ja vahinkomahdollisuuksien vähentämistä vahvistettava.

Sähköjen katkeaminen on modernissa yhteiskunnassa iso haitta. Tavallisten ihmisten asumisessa sähköjen katkeaminen tuntuu heti. Lämpö loppuu myös muilta kuin sähkölämmittäjiltä. Kotitalouden lukuisat pumput ja puhaltimet pysähtyvät, myös vedenkierto loppuu ja nopeastikin voi olla edessä suurten vahinkojen syntyminen. Nyt onneksi lauha sää pelasti jäätymisvaurioilta.

Teollisuuslaitokset ja suuremmat julkiset laitokset, kuten sairaalat, voivat turvautua omiin varavoimalaitoksiin. Myös esimerkiksi maatilat ovat viime vuosien kokemusten perusteella hankkineet varavoimalaitoksia.

Modernin yhteiskunnan sähköriippuvuus näkyy myös tietoliikenteen katkeamisena. Kännykät eivät toimi, kun tukiasemat sammuvat sähkön puutteen vuoksi. Edes viranomaisten tietoliikenne ei ole täysin turvassa poikkeusoloissa.

Myrskyvahinkojen korjaaminen on aina oma operaationsa. Kaatuneiden puiden poistaminen on vaarallista ja katkenneiden linjojen korjaaminen väkisinkin hidasta.

Kuljetusten ja matkustajaliikenteen turvaamisessa riittää myös haastetta. Rautatieverkko on lähes kokonaan sähköistetty. Sähköjen katkeaminen pysäyttää myös junat.

Olisi panostettava myös valmistautumiseen. Sähkölinjoja pitäisi siirtää tolpista maanpinnan alle. Kymmenien metrien levyisten suoja-alueiden raivaaminen linjojen laidoille ei pitäisi tulla kyseeseen, sillä jo nykyisellään linjat ovat maanomistajille raskas rasite - olkoonkin vaikka kuin lainmukainen.